Топ 10 Маленьких вертолетовПростота пилотирования и обслуживания, а также сравнительно низкая цена – это главные условия, которые позволяют «малой авиации » развиваться наравне с большими вертолетами. Приобретая все больше поклонников, легкие вертолеты на сегодня становятся не только проще, но и безопаснее. В нашем топе мы рассмотрим Читать далее →

Россия показала свой первый легкий вертолетНа Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2013» состоится первый полет российского легкого вертолета «Беркут»

«Беркут Аэро»

Первый демонстрационный полет покажет возможности новой машины и готовность компании-разработчика, ООО «Беркут Аэро», довести свое детище Читать далее →

Российские легкие вертолеты будут производиться в ИранеХолдинг «Вертолеты России» и Иранская организация промышленного развития и реконструкции (IDRO) планируют создать совместное предприятие по сборке легких гражданских вертолетов российского производства на территории Ирана. Об этом сообщила пресс-служба российской компании.

Свои Читать далее →

Таможня больше не берет добро: отмена пошлины на легкие вертолетыСовет ЕЭК временно отменил ввозные таможенные пошлины на легкие гражданские вертолеты. На сегодняшний день отмена действует до конца 2017 года. Это позволяет покупателям приобрести винтокрылые машины Robinson по очень выгодной цене. С чем связано решение регулирующего Читать далее →

Новый легкий вертолет с соосной схемой винтов будет создан в РФНовый российский легкий вертолет, серийное производство которого начнется в 2020-2021 годах, будет выполнен по соосной схеме. Об этом сообщает пресс-служба холдинга «Вертолеты России».

В сообщении говорится, что вертолет будет выполнен по соосной схеме несущих Читать далее →

Легкие вертолеты готовятся к тяжелой конкуренции&nbspЛегкие вертолеты в России

Легкие вертолеты готовятся к тяжелой конкуренции

Производство вертолетов в России, ведущее отсчет своей истории с 20-х годов, всегда было ориентировано на удовлетворение государственных потребностей. Основное внимание уделялось созданию тяжелых Читать далее →

Легкие вертолеты в России: опрос Ассоциации Вертолетной ИндустрииВо всем мире легкие вертолеты являются самым массовым сегментом винтокрылой техники. Благодаря гибкости применения и сравнительной доступности, легкие вертолеты применяются в коммерческом, частном и государственном сегментах, находят применение для решения Читать далее →

В 1993 году по инициативе МВЗ им. М. Л. Миля было учреждено АОЗТ НПО "Легкие вертолеты Ми", преобразованное через два года в ОАО ПО "Легкие вертолеты Ми". Учредителями последнего наряду с МВЗ им. М. Л. Миля стали крупнейшие предприятия авиационной промышленности: Арсеньевская авиационная компания (ААК) "Прогресс", Вятское машиностроительное предприятие "Авитек", "Агрегат" (г. Ульяновск), НИАТ (Москва), Казанский НИАТ, Гипронииавиапром (Москва), петербургский Гипроавиапром. Предметом деятельности фирмы является разработка и серийное производство вертолетов Ми-34С и их модификаций; организация продажи, гарантийного и послегарантийного обслуживания и ремонта легких вертолетов "Ми"; обучение летного и инженерно-технического состава; проведение работ по созданию новых типов легких вертолетов

Легкий 4-х местный многоцелевой вертолет Ми-34СОсновная Читать далее →

Контракт на 150 легких боевых вертолетов MD 530F для Афганистана Контракт на 150 легких боевых вертолетов MD 530F для Афганистана

Министерство обороны США сообщило. что 31 августа 2017 года армия США выдала американской компании MD Helicopters контракт на сумму 1,395497987 млрд долл на изготовление для последующей поставки Афганистану по линии межправительственных Читать далее →

При создании легкого вертолета Россия столкнется с большими сложностямиВ России поставлена задача создать высокотехнологичный продукт, на который не замахивался даже СССР – вертолет сверхлегкого класса. Холдинг «Вертолеты России» обещает решить эту задачу всего за три–четыре года. Однако уже сейчас можно назвать серьезные препятствия для того, чтобы Читать далее →